滑動(dòng)模板施工工藝在我國已沿用了幾十年，70年代發(fā)展成為液壓滑升模板。在滑模施工中，廣泛地使用Φ25或Φ28鋼筋做支承桿，與之相應的設備是3～5t的穿心式千斤頂，每次爬升行程為2.5cm。進(jìn)入80年代以來(lái)，用滑模工藝施工的工程有所增加。用得**多的煙囪滑模**已達240m。高塔的滑模目前的**記錄是沈陽(yáng)電視塔(305m)。隨著(zhù)高層建筑的發(fā)展，滑模施工工藝更顯出其優(yōu)越性，因而采用滑模工藝的也就越來(lái)越多。

     總起來(lái)說(shuō)，滑模施工技術(shù)各方面有了不少進(jìn)步，但是基本工藝十多年來(lái)沒(méi)有太大的變化。據報道，國外的液壓滑模有用10t或22t千廳頂爬升的，國內雖然也有個(gè)別單位試制過(guò)，但是大量使用的還是3.5t的穿心式千斤頂，每個(gè)行程2.5cm。這樣的設備及相應的施工工藝對于一些高聳的筒狀構筑物是能滿(mǎn)足使用要求的，工藝上也已比較成熟。與爬模、提模等工藝相比，也是各有特點(diǎn)各有所長(cháng)，而且長(cháng)處相對來(lái)說(shuō)也是比較多的。但是在高層建筑施工中，由于建筑物的平面形狀與結構形式不盡相同，現有的滑模施工工藝不能完全適應。而有些國外的承包商來(lái)我國承包工程時(shí)，認為凡有較高裝修要求的建筑都不能用滑模施工。主要理由是質(zhì)量差、偏差大，會(huì )增加裝修工作量?，F在一般認為滑模雖然速度快，但是質(zhì)量差，費用高，管理困難，因此推廣有一定困難。那么如何揚長(cháng)避短，發(fā)揮滑模的優(yōu)勢，就有必要進(jìn)行認真的分析與研究。